很高兴又出续集了。

缘起：http://www.ucolchen.com/archives/1262

上周一，americas bike company打来电话，说今天把车弄好了，准备给我寄过来~

哎呀，真是的，太挠挠了，俺的心~~~

等啊等，她就来了！

哈哈，激动啊，嗯，淡定淡定~太激动会受伤的或坏事的~

开箱~

把配件摆好~

先装前轮碟片~

再装把横~

最后是脚踏~

就这么完事了~

然后就是打气调座试刹调变，好了，戴上手套，握紧把手，深吸一口气……呼出~嗯，走~力量从大腿发出，传至前脚掌，脚踏；与此同时，手腕紧绷伸展，人车一体。积攒了几年的力量终于找到出口了，化为速度！兄弟们，我又活过来了！

前面一个speed bump，show time! 嗯，，策略是：预备右脚蹬踏后提车！OK，近了，5米，3米，1米，就是现在！…嘘~~~…泄力了~nnd前叉调太软了~

骑一圈回来，发现后轮在转动的时候有节奏异响~

第一反应就是糟糕！花鼓坏了？！于是开始了新车第一修~

逐一排查，终于发现问题了，原来是abc车行的伙计懒，碟刹没给我安装细致~

刹车座太突出，碰到刹片，发出节奏的咯咯声~

俺这也是第一次接触碟刹，不过幸运的是，很快找到窍门了~

调了半天，优秀的左右间隙出来了~

前轮没问题，但是会有沙沙的摩擦声~原因一样，刹车座没固定在最佳位置，导致刹车片与碟片摩擦~

没什么问题，就是多点摩擦力，虽然跟骑行风阻比起来，可略~但是还是给它调调~

说明书上说，转动的时候别把车指伸进去！我看的时候笑了，谁会这么脑c？

结果调的过程中，一不注意，真把手指伸进去了！幸好速度不快，否则就切雪茄了！！！

End